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チューニング業界の片隅に生きている筆者TAKIが、業界に対してまた自分が見聞きしたことに関して書きたいことを書くブログです。

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050 265-35-18 G/Sの使い方

今や050の初期モデルのピーキーさは全くありません。

減速してからコーナーのアペックスに向かう時のタイヤにかかる力は縦方向から横方向へ
変わりますが、ここのフィーリングがナチュラルになりました。

048とは足のセッティングを微妙に変える必要はありそうですが、使いやすくタイムを出しやすい
良いタイヤです。

タイヤに仕事をさせる方向のセッティングが美味しいです。

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