|
この記事に対するコメント
音の定位を出すの、難しいですよね。
車の場合、車内に音を反射する素材や吸収する素材が入り組んでいる上に凹凸も非常に激しいので、周波数帯レベルで音が増幅されたり吸収されたり打ち消しあったりして、リスニングポイントで実際に耳に届く音はばらばらだったりします。それはもう、頭の位置を数センチ動かしただけでも音が全然違って聞こえる位。
スピーカーの設置場所、角度だけでは絶対にフラットな音には出来ませんので最終的には好き、嫌いはともかくグライコが必要になってくると思っています(出来れば左右独立のバンド数が多い物)
フリーソフト等で周波数別の音を作成できる物がありますので一度CDに焼いて聞いてみて下さい。周波数帯域による音の聞こえ方の違いにびっくりするかと思いますよ。
最終的にこの周波数のばらつきをいかに綺麗にフラットに出来るかがインストーラーの腕の差かと思います。
【2009/01/06 13:50】
URL | PST #EBUSheBA[ 編集]
PSTさん
こんな底辺オーディオ野郎のインチキブログにレスありがとうございます。
実はフリーソフトでサイン波を作ってCD−Rに焼いて毎日聞いています。なにせヘッドユニットがカロ930なので13バンドイコライザですから細かくはイコライジングできないのが悔しいです。スイープ信号、ワーブルトーンも聞いていますがさてこれをどうやって音の改善に役立てたら良いものか正直まだよくわかりません。スイープ信号なんて頭の中でグルグル音が回りまくってマジで気持ち悪くなります(;一_一)
ツイーターの耳に対する角度も、直撃はどんなにイコライザを弄ろうがダメ、10度外すくらいが心地良い、外す角度は直撃よリフロント方向、上方向みたいな極めてアバウトなことしかわかりませんでした。
音響理論はよく分からないのでこれからもアホくさくてインチキな実験をしながら楽しんでいきたいと思います。
おっしゃるとおりこれをアナログ的にある程度でもまとめ上げるにはかなりの経験と技が必要なことだけは分かりました。
良い音を求めるなら自分が信頼できるインストーラーに任せることも大事ですね。
よろしければこれからもいろいろと教えてください。
【2009/01/06 16:15】
URL | TAKI #C1fHLXVw[ 編集]
|