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チューニング業界の片隅に生きている筆者TAKIが、業界に対してまた自分が見聞きしたことに関して書きたいことを書くブログです。

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エボミ 僕の勝手な提言

プライベートの方々の根性でエボミのタイムもどんどんとアップしてきてそれに伴って
何かあった場合の危険性も増してきた感じです。

全然威張るつもりはありませんがうちの車でもドライバー側ドアは鉄板のままです。
何かあった時の安全性まではタイムと引き換えにはできませんからこれは仕方ない
ことです。

プライベーターのやる気と根性と気合は大好きで尊敬もしていますが軽量化(タイム)と
安全性を両立させるには資金力が必要でプライベーターはどうしてもタイム優先になって
しまいますから何らかの歯止め(レギュレーション)は必要だと思います。

せっかくプライベーターのレベルが凄い勢いで上がってきているのですから今シーズン
終了後にでもサポートしているショップさんなりにも知恵を出してもらってレギュレーション
の見直しをしていただければと思います。
勝手なお願いですが毎シーズン終了後にレギュレーションの見直しができると最高では
ないかな。

来シーズンは56秒台の争いになりそうです・・・  ちびりそうです

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